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JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机

JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机

载重车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台路谱试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性能。

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  • 疲劳试验机,摩擦磨损试验机,卧式拉力试验机,电子***试验机

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    朱先生
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  • 地   址:
    山东 济南 槐荫区 齐鲁大道西城西进时代广场B座813
是否进口:否加工定制:是品牌:济南翰森精密仪器有限公司
型号:JPA-40测试行程:60cpm测试速度:60cpm

JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机详细介绍

JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机


一、产品简介:


载重车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台路谱试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性能。

载重车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验,加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制,负荷传感器完成对施加载荷的测量,从而实现疲劳试验机的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能。

载重车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置,发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱,完成电机的驱动控制。微机控制单元,配置计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体板卡,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

二、技术指标

2.1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置

2.2、试验工位:1工位

2.3、加载方式:电液伺服闭环加载方式

2.4、试验速度:140km/h

2.5、试验力:40KN,示值精度10%FS起±1%

2.6、试验速度范围: 20~140km/h

2.7、转鼓径向跳动:小于0.25mm

2.8、转鼓不平衡量:小于5g

2.9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm

2.10、转鼓直径: Φ1707.6mm

2.11、鼓面宽度:400mm

2.12、被试车轮直径:13"-26"

2.13、被试车轮宽度:4-14"

2.14、车轮试验偏距范围:-30--+120mm

2.15、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ900

2.16、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

2.17、电机总功率:60kw.

2.18、负荷传感器:5T

2.19、设备整体重量约为:12T

2.20、加载方式:闭环加载控制

2.21、设备整体尺寸(长x宽x高):约5300*1650*2700mm


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